Tres errores de usu olei automobile lubricationis!

Tres errores de usu olei automobile lubricationis!

Oleum lubricum saepe additur sine mutatione

Rectum est saepe oleum lubricantem cohibere, sed tantum supplere sine repositoque non potest nisi pro defectu lubricationis olei quantitatis, sed pro amissione lubricationis olei peractae plene compensare non potest.

Qualitas lubricationis oleum paulatim in usu declinabit propter pollutionem, oxidationem et alias causas, et erit aliqua consumptio ad quantitatem reducendam.

Hoc modo, etiam si novum oleum addatur, olei qualitate et effectu adhuc nimis demissior, ut ad cyclum olei mutatione, necesse est tamen protinus novum oleum reponere.

Additivum est utilis

Qualitas verae lubricationis oleum est operis operis cum variis machinarum functionibus muniendis, formula varia additamenta continebat, si temere alia additamenta adieceris, non solum ad vehiculi tutelam adiectionem afferre non potest, sed facile est agere cum oleum in substantiis chemicis, inde declinans in altiore opere lubricationis olei.

Praesertim nunc additamenta multa ficta et caduca producta, damnum machinae satis magnum est.

Tempus est oleum mutandi cum oleum nigrescit

Lubricatio olei usus a modernis carris plerumque ad purgationem agentis additur.

Haec purgatio agentis adhaerebit piston in pellicula carbo carbonis et nigrae, et in oleo dispersae, rediget machinam calidissimam sedimentum generationis, ut oleum lubricatum post tempus, color facile ad nigredinem convertitur; hoc tempore oleum non totaliter corrumpitur.

Ita non accurate.

Ribang plene syntheticum oleum, 10,000 km oleum mutatio cycli, cum munditia, anti-stitu et aliis multiplicibus effectibus, melius praesidium currus tui est.