Cur Iaponica cars utuntur humilis viscositas oleum?

【 Magister Bang Cur Iaponica cars utuntur humilis viscositas oleum?

Tota historia autocineti, industria autocineti Iaponica ortum praecise fundatur in duabus notis fructuum eius: vilis et industria efficiens. Cum his duobus punctis, currus Iaponicae apicem venditionum paulatim pervenerunt ab annis 1980s.

Ideo currus Iapones homines, qui rebus ad extremum libet agere, "cibus salutaris" ad finem deducendi, incluso progressu viscositatis humilis, summus efficientiae oleum, statuit. Hodie veniemus et penitus fodimus, cur carros Iaponicae oleum viscositatis humiliorem adhibent

Quid sit effectus olei in cibus consummatio

1

Minimum viscositas oleum reducet motus resistentiae engine

Minimum viscositas oleum reducere potest repugnantiam frictionem inter partes, id est resistentiam operantem intra machinam.

2

Alia velocitas, humilis viscositas olei cibus effectus salutaris alia est

Multi artifices experimenta olei viscositatis humili- bus perfecerunt, et eventus invenerunt reductionem cursus internae machinae resistentiam cibus conservare posse.

Sed diversae partes machinae in diversis velocitatibus, viscositas olei non est eadem postulatio, nam paucitas partium, oleum viscositas humilis necessario melius est, et etiam aliquas partes effectus habent.

3

Humilis viscositas olea maxime cibus efficiens in usu cotidiano

Experimentales eventus ostendunt intra latitudinem 1000 ad 3000 RPM oleum viscositatem humilem effectus minimos habere et maxime conspicuum cibus utilitatum salutaris, et ex hoc ambitu cibus effectus salutaris non ita apparet.

Quid habet humilis viscositas Iaponica carros

1

VVT technologia

Iapones machinae semper cognitae sunt propter earum fidem et pabulum salutaris, quod utique a auxilio VVT technologiae separari non potest.

VVT engine a general engine differt, primo quidem, oleum ambitum designans valde particulare, quia, cum valvae progrediendo et moras Anglice aptat, operatio per oleum promotionis perficitur.

Ut ut opportune et accurate operari possit VVT, machina VVT altissima requisita ad olei fluiditatem habet.

Si oleum viscositas nimis alta est, machinam VVT opus retardari faciet, sic machina variabilis valvae sincere utendum debet humili volumine resistente et oleum alte fluxum. Hoc modo oleum 0W-20 prima electio facta commendatur pro carris Iaponica.

2

Magna cura component

Camshaft automotiva machinatio pressio operandi maxima mechanismus est, status laborantis friction lapsus est, resistentia currit relative magna, camshaft processus accurate machinam perficiendi et potentiae output afficit, unde summa accuratio processus requirit.

Iaponica autocineti artifices per praecisionem technologiam technologiam tractant, ephemeride camshaft tam levia ut speculo, ephemeride maxime lenis in viscositate olei lubricationis requisita valde deminuta sunt.

3

In inferiore engine temperatus operates est

Optimized ratio currus Iaponicae machinam operatur in temperatura inferiori, quae est condicio principalissima ad usum olei viscositatis humilis.

Beijing oleum investigationis instituere technicam bigam per experimentum, etiam ad celeritatem 100 chiliometrorum per hora, oleum sartagine olei Iaponici et carros Coreani ostendit temperaturam longe inferiorem esse quam temperatura currus Volkswagen, currus Iaponensis. minus quam 90° C, currus Volkswagen prope 110°C.

Per experimentum concluditur machinam temperaturam operantem humilem esse radicem causa carrus Iaponicae viscositas olei humilis, in Iapones et vetus Volkswagen machinam respective uti viscositatem 5w20, 5W40 oleum, machinam temperaturam operantem. 90° et 110° oleum viscositatis indicem adhuc simile est, lubricatio tutelae effectus bonus est.

Minimum viscositas oleum est ad propositum energiae salutaris et escae salutaris, et diu versatus est et studuit in furnis Iaponica;

Olea viscositas humilis plerumque utatur unguentis basi plene syntheticis cum superiori stabilitate et cum additivis specialiter elaboratis miscetur.

Olea viscositas low-pressio-machina componi debet cum summus;

Nihilominus non commendatur oleum viscositatem humilem temere mutare ad conservandum focum, quod per currus variare debet. Car oleum lectio, maxime idonea!